Объявленные Евросоюзом санкции предусматривают запрет на продажу самолетов, запчастей и оборудования российским авиакомпаниям. При этом 80% всех российских самолетов — импортные. Полноценно заменить авиапарк в ближайшее время нечем. Опрошенные РБК эксперты сообщили, что авиационную отрасль в России в ближайшее время ожидает кризис.

«Ждать, пока наш авиапром сможет восстановить производство всей линейки самолетов [которые нужны авиакомпаниям] — минимум пару лет», — говорит исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.

При этом перспектив в поставке широкофюзеляжных самолетов российского производства «пока не просматривается», указывает эксперт. Он полагает, что российской стороне придется выстраивать обслуживание машин по иранскому сценарию - с помощью теневых схем. Либо придется национализировать транспорт, но это совсем негативный вариант из всех возможных.