Ставки фрахта нефтяных танкеров в российских портах неожиданно начали расти впервые с мая, сообщают аналитики Центра ценовых индексов (ЦЦИ). Удорожание фрахта сейчас нетипично и связано с увеличением экспорта, подогретого ценой Brent выше $85 за баррель, а также минимальной скидкой на нефть марки Urals российского производства — $13,5 за баррель в порту отгрузки (на базисе FOB). К примеру, в Новороссийске в последнюю неделю июня ставка на танкер класса Aframax в направлении Турции выросла на 20,6%, Северного Китая – на 27,2 процента, а Восточной Индии – на 10 процентов.

Рост экспорта создает предпосылки для расширения в ближайшее время дисконтов на нефть, которые обычно повторяют движение ставок фрахта. Однако в базовом сценарии аналитики ЦЦИ пока сохраняют общий прогноз на сокращение Россией поставок нефти в связи с ограничениями ОПЕК+ и ростом переработки, пишет РБК.