Министр финансов Германии Кристиан Линднер заявил, что выступает против продления популярного билета в 9 евро для местного транспорта, поскольку это будет стоить 14 миллиардов евро (14,1 миллиарда долларов), которые можно было бы лучше использовать в другом месте.

«9 евро в месяц не скидка — это значит, что платит кто-то другой», — сказал Линднер аудитории немецких граждан на дне открытых дверей правительства в субботу в Берлине. «Деньги, которые тогда недоступны для образования, например».

Министр, принадлежащий к дружественной к бизнесу партии СвДП, неоднократно отвергал продление трехмесячного правительственного эксперимента с ультрадешевым общественным транспортом, начатого летом, чтобы помочь справиться с кризисом стоимости жизни и сократить использование автомобилей из-за цен на энергию. Билеты со скидкой закончатся в конце августа.

Эта мера помогла сдержать инфляцию. Президент Бундесбанка Йоахим Нагель заявил, что окончание срока действия билетов и скидка на бензин увеличат рост цен примерно на один процентный пункт осенью. Инфляция может даже достичь 10%, впервые за более чем 70 лет она достигает двузначного числа, сказал Нагель в интервью Rheinische Post.

Опрос Kantar, опубликованный в прошлом месяце, показал, что билет за 9 евро пользуется поддержкой большей части населения.

Тем не менее, Линднер сказал, что цель этой меры не была полностью достигнута, поскольку опрос показал, что люди не полностью перешли с автомобиля на общественный транспорт. Вместо этого большинство использовало пособие для поездок на отдых.