Столичный транспорт по итогам 2021 года оказался убыточным. Чистый убыток "Московского метрополитена" составил 29,5 миллиардов рублей, у "Мосгортранса", который управляет наземным транспортом столицы, — 16,9 миллиарда рублей. По сравнению с 2020 годом убыток московской "подземки" вырос в 2,1 раза, "Мосгортранса" — более чем в пять раз.

В Дептрансе такие показатели объясняют большими расходами на новую инфраструктуру — с 2011 года были введены в эксплуатацию четыре новые линии и 100 станций, сообщается в аналитическом материале РБК. А эксперты к тому же отмечают, что проблема государственных унитарных структур в «раздутой системе управления» и «не совсем прозрачных финансовых потоках». В 2021 году управленческие расходы метрополитена выросли на 12,3%, до 9,4 млрд руб. 

Всего в метро и «Мосгортрансе» трудятся более 100 тыс. человек.