Автоэксперт Ян Хайцеэр в беседе с Газета.ру проинформировал, чем рискуют россияне, получившие возможность покупать автомобили китайского производства. По его мнению, практической информации о надежности автопрома КНР пока нет. Для этого необходимо, чтобы машина прослужила как минимум три года. Только потом появится какая-то статистика о надежности двигателя, коробки передач и лакокрасочного покрытия.
Те, кто сейчас покупают китайские авто, делают это на собственный риск и страх, руководствуясь рекламой и советами продавца, отметил вице-президент «Национального автомобильного союза». Что касается конструктивных недостатков, Хайцеэр выделил низкое расположение некоторых агрегатов и узлов, неслаженность коробки передач с двигателем, а также тонкое железо. В последнем показатели китайские авто значительно уступают японским и корейским.
Все эти недостатки, кроме того, упираются в ценник, который в России в два раза выше, чем в самом Китае.